犯罪や不正、上質なクスリ、違法な武器とのつながりを一度忘れて、じっくりウェスタン・デーモンのことを調べると、これといって購入すべき理由が無いことが分かります。しかしご安心ください。前の持ち主がサドルの左側に残した傷程度なら簡単に消せますが、悪評はそう簡単には拭えません。さあ、行きましょう。
（Southern San Andreas Super Autosでの解説）
「バイカー」アップデートで追加されたデーモン。アメリカの中ならどこへ行ってもこのバイクに乗った中年男性の姿が見られるはずです。最も違法取引に使われているバイクを見ていきましょう。
車両データ
メーカー：ウェスタン（Western）
名称：デーモン（Daemon）
分類：バイク
乗車定員：2人
購入価格：$145,000
モデル車の考察
今作ではデーモンの名を持つバイクが2種類登場しているのでまとめて紹介。1つはGTA4から続投のロスト仕様デーモン。2つ目は「バイカー」アップデートで追加された純正仕様デーモンです。
モデルは諸説あり、ロスト仕様のデーモンはハーレー・ダビッドソン FXDBスタージスがモデルで、通常版はハーレー・ダビッドソン FXSTC ソフテイルがモデルではないかという説もあれば、両方ともハーレー・ダビッドソン FXDWG ダイナワイドグライドがモデルではないかという説もあり。とりあえずこの辺のチョッパースタイルのハーレーがモデルのようですが、詳しい人が居たらどの辺で元ネタの要素を感じられるのか教えてもらいたさ有り。
ロスト仕様のデーモンはザ・ロスト・アンド・ダムドでロストMCが乗るバイクの1つとして登場。GTA5でも続投し、ロスサントスでもロストMCが乗り回しています。
ロストがカスタムした仕様なので通販サイトでは売られていない非売品。その後、オンラインでは「バイカー」アップデートで純正仕様のデーモンが販売開始されました。
設定的には純正デーモンをカスタムしたものがロストのデーモンになるはずですが、ゲーム的にはロストのデーモンが先に実装されて純正デーモンが後から追加されたので、純正の方がSocial Club上で「デーモンカスタム（英語名で『Daemon2』）とされています。
走行性能
速くは無いですが乗りやすいバイクで、クルーザー系の見た目とは裏腹に癖の無い挙動で振り回せます。のんびりツーリングから裏のお仕事までこなせるでしょう。
加速性能は低め。ゆったりと速度が伸びていきます。最高速もあまり高くないです。
ハンドリング面は思ったよりも旋回半径が小さく、操作に対するレスポンスも悪くないです。大凡イメージ通りのコーナリングができますね。尤も、ハンドリング性能が良いから曲がりやすいというより、スピードレンジが低いから限界点が見えるような走りにならない感じですね。速度域が上がるほど本来の曲がりづらさは出てきます。
ロスト仕様も純正仕様も基本的な性能は変わらず、純正仕様の方が若干加速性能が落ちて若干最高速が高くなっています。ロストは乗りやすさを重視して改造を施したのでしょうか。
ロスト仕様は非売品なので、オフラインでもオンラインでも盗んでくるしかありません。低確率でこのバイクに乗ったロストMCが現れることがありますが、それに期待して散策するのは現実的ではありません。
オフラインだとロスト絡みのランダムイベント、ダウンタウンキャブの不動産ミッション、トレバーのテニスコートで目覚めるスイッチイベントで近くの道路に出現などの入手方法があります。
オンラインではCEOやモーターサイクルクラブの各ミッションでロストと戦うと出現します。ミッションカーなので出現したものを保管することは出来ませんが、乗っている車種と同じものが野良湧きしやすくなるこのゲームの仕様上、ミッションカーであってもロストのデーモンに乗っていれば野良のロスト仕様デーモンと出会える確率が上がります。
アテもなく野良湧きを待つのは厳しいので、狙い目はカジノ近くにあるロストMCのアジト。ロストのデーモンでアジトに行くと、たまにアジト内にロストのデーモンが出現します。ここからデーモンを調達させてもらいましょう。
カスタマイズ
まずはロスト仕様から。元からバイカーギャング好みにカスタムされている車両で、純正に戻すような改造は出来ない代わりに、ギャングらしさを活かすカスタムができます。
フロントシートはサイドにフサフサの毛を付けることができます。他にもリアシートを大きくしたり、バックレストを付けたりで二人乗りを快適にさせる装備も。
その他の部分はマフラーを変えたり、燃料タンクを変えたり、ハンドルにハンドブレーキやミラーを付けたり。それぞれ種類は少なくとも色々な部分に手を加えられるようになっていて、初期車としてはかなり遊べるバイクに仕上がっています。
ペイントは黒ボディーとファイアーパターンが必ずセットになっていて、メインカラーは燃料タンクのファイアーパターンの色、サブカラーはその他ボディーのファイアーパターンの色を変えられるようになっています。
つまり、どうカラーを弄っても全体のボディー色が黒以外になることはなく、ファイアーパターンの色を選べるだけになっています。黒系の色にするとボディーの色と同化してファイアーパターンが見えなくなるので、ファイアーパターンをどうするかはお好みで。
純正デーモンは他の「バイカー」アップデートで追加された車両と同様に様々な部分を改造できます。純正だと無かったフロントマッドガードはショートなものやクロームの縁取りがあるものなどが用意されています。
オイルタンクは筒状のものに変更可能。燃料タンクは色々な形が用意されています。ドライブベルトカバーは純正だと取り外されていますが、カバーを取り付けて格納することができます。右膝辺りに付くシフトレバーは手榴弾や骸骨の装飾が付いたものなど色々。
バックレストはロスト版のものと比べて倍くらい大きいものが装備可能。シートはリアシートも合わせてビンテージレザーのものに変えられます。ハンドル・バーはロスト版のものと同じ。
エンジンの項目でエンジンブロックとエアフィルターが変更可能で、エンジンブロックはサブカラーとクロームの差分。エアフィルターはコーンやパイプの形などが用意されています。
マフラーは純正の形の色差分、形の異なる2本出し、1本出しなどバリエーションがあります。
ペイントはメインカラーとサブカラーがあり、メインカラーはボディー部分、サブカラーはフレーム部分に適用されます。
ボディーペイントはファイヤーパターン、ピンストライプ、星条旗、カスタムペイント、ミリタリー系、サビペイントなどが用意されています。これだけあればどんなカスタムをするにも困らないでしょう。
感想
教えてもらうまではデーモンに2種類のバリエーションがあることすらも知らない状態でしたが、実際に2種類のデーモンを入手してみて、このいかにもなアメリカンバイクのスタイルが気に入りました。
カスタムの幅が広くて色々と弄れる純正版が楽しいのは勿論のこと、純正版には無い専用装備があるロスト版にも味があって、どちらにも良さがありますね。どっちか一つではなくそれぞれで所有しておきたいバイクです。
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