シートベルト、飲酒運転防止条例、アンチロックブレーキ、そして男の尊厳を無視したGPSと、口やかましい女性のナビ音声…ここ50年の技術の進歩をさっぱり忘れて、ドライビングの黄金時代に立ち返りましょう。この車は1970年代にグロッティ社が生み出した試作型スポーツカーです。イタリア流設計の粋を集めたこのマシンは、どんなコンプレックスをも過剰にカバーしてくれます。そう、まさにイタリア人のように。
(Legendary Motorsportでの解説)
記念すべきモデルであるチーター。一瞬で最高速に達するスーパーカーです。速さの伝統を受け継ぐ1台を見ていきましょう。
車両データ
メーカー:グロッティ(Grotti)
名称:チーター(Cheetah)
分類:スーパーカー
駆動方式:MR
乗車定員:2人
購入価格:$650,000
モデル車の考察
モデルはエンツォ フェラーリですかね。そのフロントマスクと、フェラーリをモデルにするグロッティがメーカーなので間違いないでしょう。リア周りはGTA スパーノがモデルでしょうか。
過去作では、チーターはGTA3から登場し続け、4では出てこなかったものの5で再出演となりました。PS2時代はフェラーリ テスタロッサがモデルで、どの作品でも最速クラスの車だったので人気でしたね(過去作のチーターについてはチーターレトロの記事で)。
「サンアンドレアスの傭兵」アップデートで通販サイトから約200台の車両が削除されましたが、この車もリストラの対象となりました。そのため、ロスサントス・カーミーティングの試乗トラックなどでリストアップされないと入手できないレア車両となりました(リストラ車両の一覧は【GTAオンライン】欲しいレア車を探せ!〜通販サイトから消されたリストラ車両まとめで)。
走行性能
初期から登場している車なのと、値段を考えればこんなものかなという性能です。加速、ブレーキ、旋回とどれもスムーズで乗りやすい一方、飛び抜けた武器や速さがあるわけではありません。今となってはちょっと物足りないですね。
乗りやすさという点では優秀だと思うので、ハイスペックすぎるスーパーカーだと腕もお金もついていけないという人にはいいかもしれません。
カスタマイズ
固有の外装パーツはマフラーとスポイラーのみ。マフラーを変えると、マフラーとナンバープレートの位置を入れ替えることができますが、小さなネタですね。大幅な改造はできません。
ルーフやトランクの黒色はサブカラーではなく元々のカーボンパーツでこうなっていて、パーツの変更はできないので変えることができません。このカーボンパーツの黒に合わせたペイントをしたいですね。
クラクションは普通の車と違う高級仕様で、JB700、エンティティーXFと同じ。デフォルトでも普通の車との違いをアピールすることができます。
車両取引のビジネスではミッドレンジ枠の車で登場するので、そこでカスタマイズを試したり試乗したりするのもいいでしょう。
感想
速さとしてはスーパーカー下位、スポーツカー上位クラスで、値段としても妥当な性能ですかね。ただ、それなりに高くてまぁまぁな性能というのは、スーパーカーとしては中途半端な立場にあると言えます。折角スーパーカーを買うなら、ずば抜けた速さを求めたいですからね。
ただ、ルックスは抜群にカッコいいですね。モダンフェラーリらしい雰囲気が出ていて、この辺はやっぱりスーパーカーらしいなと思います。見た目で衝動買いしてしまうのもいいかもしれません。
モデル車について
フェラーリ エンツォフェラーリ
フェラーリの創業55週年となる2002年、それを記念した限定モデルが登場した。車名はこれまでのフェラーリの限定モデルから「F60」など数字を冠したものになるかと予想されていたが、フェラーリ創始者であるエンツォ・フェラーリの名が与えられた。F1マシンを意識したフロントノーズなど、先代のF50同様にF1を意識した設計となっているが、F50にはなかった快適性が与えられたことでロードカーとしての完成度は飛躍的に向上した。
GTA スパーノ
スペインの自動車メーカー、GTAモータースが発売したスーパーカー。モータースポーツ参戦で得てきたノウハウをふんだんに盛り込んだこのマシンは、900馬力を超えるエンジンパワーと軽量素材で徹底的に軽量化されたボディにより、0-100km/h加速2.9秒、最高速350km/hオーバーの驚異的なスペックを誇る。更にバイオエタノール対応と、新時代のエネルギーも念頭に置いた設計となっている。
フォトギャラリー
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