高い税金、社会主義、薄暗い日差し…スウェーデンは、国を美女だらけにすれば、悲壮な景観も人々は我慢できるという実証です。過去200年間、武装衝突をへっぴり腰で逃げ続け、代わりに教育と医療と製造面への投資に注力し続けた結果、スウェーデンは今や世界屈指の生活水準を誇っています。結果としてここに、民主主義はまるでダメながら、異常なほど速いスポーツカー作りを得意とする国になったのです。
(Legendary Motorsportでの解説)
スウェーデン生まれのスーパーカーであるエンティティーXF。大富豪も欲しがる驚異的な性能のマシンです。アメリカにやってきた北欧の美人を見ていきましょう。
車両データ
メーカー:オーバーフロッド(Overflod)
名称:エンティティーXF(Entity XF)
分類:スーパーカー
駆動方式:AWD
乗車定員:2人
購入価格:$795,000
モデル車の考察
モデルはケーニグセグ CCXですかね。そのデザインに加え、スウェーデン製であることが説明されているため間違いないでしょう。
また、CCXの後継車であるアゲーラをモデルにしたエンティティーXXRも登場したことで、元ネタはより確実なものになりました。相変わらずスウェーデンを皮肉っている解説文にも注目です。
「サンアンドレアスの傭兵」アップデートで通販サイトから約200台の車両が削除されましたが、この車もリストラの対象となりました。そのため、ロスサントス・カーミーティングの試乗トラックなどでリストアップされないと入手できないレア車両となりました(リストラ車両の一覧は【GTAオンライン】欲しいレア車を探せ!〜通販サイトから消されたリストラ車両まとめで)。
走行性能
初期からあった車なので、流石に他のスーパーカーと比べると速さでは劣りますが、決して悪い車ではありません。速さと乗りやすさは今でも中々のものです。
ハンドリングはややオーバーステアというか、突っ込み気味にコーナーへ入ると滑ります。AWDなのでコントロール不能になる滑り方はしませんが、慣性ドリフト状態で外側に膨らんでしまうことも。サスペンションを変えて車高を下げるとタイヤのグリップが非常に高まるので、安定して速く走らせたいなら車高を下げましょう。
上位のスーパーカーほどではないものの、直線も速いです。ただ、この車は速さよりも音が良いですね。ターボをつけると加速中にタービンの回転音が聞こえるようになり、それが心地良いです。
オフラインのメインミッション「チェイスダウン」にて、チーターと共に登場。マイケルを選択するとミッション内で乗ることができます。また、そのミッション内でロスサントス・カスタムに入り、1部分だけでも改造しておくと、ミッション終了後に押収車となって250$で入手することができます。デビンの分はどこいった。
カスタマイズ
1個ずつだけですが、バンパーやスポイラーなど一通りエアロパーツが用意されています。初期の車なのでこんなものでしょう。
車両取引のビジネスではミッドレンジ枠の車で登場するので、そこでカスタマイズを試したり試乗したりするのもいいでしょう。
感想
後継機であるXXRも登場し、色んな意味で古くなってしまった車ですが、その性能とカッコよさは錆びついていません。スーパーカー好きならコレクションしてもいいでしょう。
オフラインでも乗れる車なので、高い買い物をする前にオフラインで試乗しておくことをオススメします。オンラインの車両取引でも試乗できるので、こちらもどうぞ。
モデル車について
ケーニグセグ CCX
スウェーデンのスーパーカー専門自動車メーカーであるケーニグセグが送り出した3つ目のマシン。アメリカをメインの販売市場として捉え、アメリカの走行基準に合わせた設計がされている。先代のCCRからあらゆる部分で進化し、初の自社製となるV8エンジンを搭載。806馬力の強大なパワーを発生させながら、世界で最も厳しいと言われるアメリカ・カリフォルニアの排ガス規制をクリアする難題をこなしてみせた。
フォトギャラリー
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後継機→エンティティーXXR
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今さっきXXRについて書いたばっかり
だけどこっちも少し… リア周りは悪くないと思うけど フロントが微妙かなぁと、エアロはまぁ一つ一つだけど無いよりいいと、んで私はCCXRふうにして
乗ってると それしかカスタム的に思い付かないと と、XFのもうちょいあれこれはXXRの方に書いたので…
こっちに書いた方が良かったかな?