移動可能なジャンプ台ですか？いいえ、そうではありません。それはとてもプロフェッショナルでひたむきな乗り物運送トラックです。
（ロード画面での解説）
本モデルでの事故が相次いでいるため、ヴァピッドより購入をご検討の皆様に改めてお知らせいたします。スラムトラックで高速道路を走行していると、ジャンプ台を使おうと突っ込んでくる不届き者がいますので注意ください。誰かが近づいて来たら、とっさに身をかがめましょう。
（Southern Sanandreas Super Autosでの解説）
「カヨ・ペリコ強盗」アップデートで追加されたスラムトラック。最高の車を見せびらかすために、最高のキャリアカーを用意しましょう。主役よりも目立ってしまう1台を見ていきましょう。
車両データ
メーカー：ヴァピッド（Vapid）
名称：スラムトラック（Slamtruck）
分類：作業用
駆動方式：FR
乗車定員：2人
購入価格：$1,310,000
モデル車の考察
スラムバンをキャリアカーに改造したバージョンで、モデルはSuzy Stuchel’s custom 1956 Ford COE 600 Haulerですね。フォード COE 600をドレスアップして作られた車です。色々とストーリーがある車なので、興味が出た方はこちらのページもどうぞ。
走行性能
ベースのスラムバンをそのまま大型トラックにしたような凄まじい癖の強さです。慣れないとまともにコーナーを曲がることすらできません。
加速性能と最高速は元のスラムバンと同じくらいで作業用トラックと考えれば破格の性能。ストレートスピードだけならクラシックマッスルカーのような速さですね。トラクション性能は絶望的に低いので発進時はしっかりアクセルコントロールをしてあげましょう。
コーナリング面はどうしようもない性能で、アクセルオフならキツいアンダー、アクセルオンなら砂の上を走っているかのようなオーバーステアが出ます。重量級なためブレーキ性能もすこぶる悪く、普通の商業用トラックとは比べ物にならないほどコーナーが苦手です。
ただ、性能よりも残念なのはキャリアカーとしての遊び方ができないこと。車を載せても荷台の上で車が固定されないのでスピードを出したら車がずり落ちていきます。また、車を荷台に載せるための道板も無いので車高が高くない車は載せることすらできません（段差等を利用すればいけなくもないですが）。
そして解説文にあるようなジャンプ台としての使い方も難しいです。前述の通り道坂が無いので車高の低い車は荷台を登ることもできず、荷台の横幅も一般車の横幅とほぼ変わらずで側面には壁もあるのでよっぽど綺麗に荷台に入らないとクラッシュするだけです。この車をジャンプ台として使えるのはバイクくらいで、バイクにしても傾斜でジャンプというよりはテールエンドで跳ね返されてぽよんと浮き上がるような飛び方をします。広告の画像のような華麗なジャンプにはなりません。
あと、これはシステム的な問題でどうしようもないことではありますが、個人車両という扱いなのでこの車を出すと自分の個人車両を持ち出せないのが惜しいです。自前のカスタムカーをこの車に載せたいんですけど、実際はペガサス車両など個人車両じゃない乗り物や野良湧きの乗り物、他プレイヤーの乗り物しか載せられません。この辺の個人車両システムとの噛み合わせの悪さは対空トレーラーを思わせるところです。
カスタマイズ
スラムバン・カスタムに用意されていたパーツが多く流用されています。そのためパーツは豊富。なお、バンパーやグリルなど改造できる部分はフロント部分に集中しています。折角なら荷台の上とか内装も弄れたらよかったですね。
ボディーペイントはレトニューやクリークなど他の車から流用されているものが多く全19種類とかなり豊富。ピンストライプやファイヤーパターンなど企業系ペイント以外も用意されていて、ボディーペイントを活かしたカスタムが楽しいですね。
感想
クッソ乗りづらいのは見た目から分かるので仕方ないにしても、キャリアカーやジャンプ台としての遊びが出来ないのは結構なマイナス。個人で使う分には「ドレスアップができるだけのキャリアカー」に130万ドルは正直高いと思います。
ただ、気の合うフレンドやクルーメンバーなどが居ればカスタムした車とスラムトラックで一緒に写真を撮ったりと楽しみ方が見つかると思うので、複数人で使うならそれなりに価値のある車になるんじゃないでしょうか。1人で遊ぶにはちと難しい車、ということで。
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