【GTAオンライン】GTAであの車を再現！〜「日産 スカイラインGT-R グループA カルソニック」

こんばんは、麻乃ヨルダです。今回はGTAオンラインで再現車を作ってみるコーナーです。今日のテーマは「日産 スカイラインGT-R グループA カルソニック」。

グループAを破壊した闘将

今回のエレジー・レトロカスタムは、ツーリングカーレースで活躍したR32型カルソニックスカイラインの再現になります。グループAのR32は色々と種類がありますが、最も印象深いGT-Rと言えばこのブルーのGT-Rと答える人は多いのではないでしょうか。

エレレトはペイントの再現度が高く、内装までしっかり弄れるので、かなり満足度の高い再現車を作ることができますね。スポーツカーレースでも実戦級の速さを持っているので、星野一義よろしく激しい片輪走行でレースを楽しみましょう。

カスタムレシピ

バンパーメッシュ：エンブレムなしグリル

エンジンブロック：カーボン・バルブカバー

カムベルトカバー：カーボン・カムベルトカバー

ストラットブレース：ポリッシュ・ストラットブレース

マフラー：チタン・マフラー

ボンネットアクセサリー：クローム・ボンネットキャッチ

トリムデザイン：サンストリップ

ダッシュボード：ストリート

シート：カーボン・バケットシート

ハンドル：アペックス・クラブマン

ライトカラー：マリナーブルー

ロールケージ：パッド付きフルロールケージ

ボディーペイント：「Meinmacht」

メインカラー：クラシック/レーシング・ブルー

サブカラー：クラシック/レーシング・ブルー

スポイラー：ミッドレベル・スポイラー

サスペンション：ロウアード・サスペンション

ホイール：トラック/スピードボーイ/フロストホワイト

タイヤデザイン：クラシック・ホワイトウォール

トラックホイールで太めのタイヤレターを入れられるようになり、ホイール自体もモデルと近いものが実装されて、足元の再現度が上がりましたね。ホイールはスピードボーイと90sランニングで迷ったので、ここはお好みで。

外装は殆ど文句なしですが、唯一惜しいな〜と思うのはサイド出しマフラーが無いところ。市販車と大きく変わらないグループAマシンとして、ここが結構レーシングカーっぽい違いを出しているところだと思うので、サイド出しマフラーが有ったらグッと印象が引き締まったのにな〜と。車高との兼ね合いもあるので難しいとは思うんですが。

内装は写真を見ながら寄せていったんですが、改めて資料を見るとダッシュボードの辺りは結構市販車の面影が残ってますね。クーラーとかもそのままですし、計器類が沢山追加されたりもしていなかったので、ストリートの雰囲気もちょっと残しつつな感じになりました。ドアパネルもそのまま。

商品紹介

日本のレース史に残る車ですから、商品も豊富です。自分も小さい頃トミカを持っていました。しかし、当時は幼稚園児だったので砂場で遊んだりしてボディーは傷だらけ、グッと押し付けてシャコタンにさせてたのでタイヤがハの字に……と、ボロボロにしてしまった記憶があります。ミニカーはそうやって遊んでもらえて本望かもしれませんが、大人になって振り返ると勿体ないことをしたなぁと、後から価値に気づいたり……。

TLV-NEOで好評をいただいたカルソニック91年仕様に続き、93年仕様が登場。 91年仕様とはヘッドライト、ホイール形状などを変更。 もちろんボンネットは開閉可能、エンジン再現がされています。

こちらはトミカリミテッドヴィンテージネオ。このサイズ感でこのクオリティーがカッコ可愛くていいよねぇ。

1993年全日本ツーリングカー選手権 チャンピオンマシンを再現。
ボディパーツカラーはブルー。
窓の塗り分けシールが付属します。

デカール（マーキング）
1993年全日本ツーリングカー選手権 出場車 ホシノレーシング チーム Car No.12 ドライバー：星野 一義/影山 正彦

こちらはハセガワのプラモデル。写真を見てるだけでウットリしてしまう造形美ですね……。

ミニカーとプラモデルで2つの商品を紹介させていただきました。R32以外のカルソニックスカイラインも気になる商品が沢山なので是非ともチェックしてみてください。90年代のレースカーは最高だぜ……。

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