パワー、奥ゆかしさ、高い信頼性。どれもあなたにはない資質なので、せめて車にはこれらを持たせましょう。新しいベネファクター シャフターは、以前のモデル同様に企業の匿名性を主張しています。大幅な値上げを正当化するために派手な装飾とビロードの内装を施した車内で、秘密の秘書とみだらな行為を快適に楽しめます。
装甲バージョンも購入可能。（Legendary Motorsportでの解説）
「富と権力と犯罪」アップデートで追加されたシャフターV12。政府の要人、マフィア、クラブ経営をする同性愛者など、様々なVIPに愛されてきたシャフターが進化しました。金持ちの我儘に難なく応える1台を見ていきましょう。
車両データ
メーカー：ベネファクター（Benefactor）
名称：シャフターV12（SchafterV12）
分類：セダン
駆動方式：FR
乗車定員：4人
購入価格：$116,000（装甲バージョンは$325,000$）
メーカー：ベネファクター（Benefactor）
名称：シャフターLWB（Schafter LWB）
分類：セダン
駆動方式：FR
乗車定員：4人
購入価格：$208,000（装甲バージョンは$438,000）
モデル車の考察
同じ記事で話をしたほうがどちらも語りやすいのでV12とLWBを一緒に紹介。
シャフターV12のモデルはメルセデス・ベンツ Eクラス W212をブラバスがチューニングした、BRABUS E V12ですかね。積み替えられたV12エンジンのパワーは640馬力、最高速度は約370km/hを誇るモンスターマシンです。ブラバスは独立したチューニングメーカーですが、解説文を見るとシャフターV12はチューニングメーカーの作った商品ではなく、ベネファクターが作ったシャフターの新型として扱われているようです。
シャフター LWBはシャフターV12のLong Wheel Base版ですが、これはメルセデス・マイバッハ S600がモデルだと思われます。マイバッハはメルセデス・ベンツのサブブランドとして存在する高級車ブランドで、主にメルセデス・ベンツのフラッグシップモデルであるSクラスを更に豪華にしストレッチリムジン化したモデルを販売しています（ストレッチリムジンって何？と思ったらストレッチの記事へ）。
マイバッハのラインナップには攻撃や爆発などからの乗員保護を目的に特別設計された要人向けの防弾車も存在します。S600にもその仕様（S600 ガード）が存在するので、これが装甲バージョンのモデルになっていると思われます。
「ナイトライフ」アップデートでザ・バラッド・オブ・ゲイ・トニー（TBoGT）の主役トニー・プリンスが登場しましたが、ナイトクラブのミッションで黒のシャフターV12を使うことになるので恐らく彼女の愛車だと思われます（ナンバーも「PR1NCE」ですし）。TBoGTでは黒のシャフターを愛用していたので、新しくなったシャフターV12に乗り換えたのでしょう。
「サンアンドレアスの傭兵」アップデートで通販サイトから約200台の車両が削除されましたが、シャフターLWBもリストラの対象となりました（V12は無事）。そのため、ロスサントス・カーミーティングの試乗トラックなどでリストアップされないと入手できないレア車両となりました（リストラ車両の一覧は【GTAオンライン】欲しいレア車を探せ！〜通販サイトから消されたリストラ車両まとめで）。
走行性能
V12もLWBも見かけ上はホイールベースの長さが違うだけで同じようなもんじゃんと思いますが、乗ってみると意外に違いがあります。モデルからして、純粋なハイパフォーマンス化を目指したBRABUS E V12と、乗員を華やかな装備でもてなすことを目的とするマイバッハ S600なので、V12とLWBのキャラクターが異なるのも当然か。
シャフターV12はシャフターから大幅に性能が向上していて、スポーツカーカテゴリーに相応しい走りとなっています。発進時にホイールスピンを起こすほどエンジンパワーがアップし加速性能が向上。最高速は一部スーパーカーと競り合えるほどで、ストレートスピードにおいてはスポーツカーでも上位に入ります。
コーナリング面は高級セダンにしてはしっかり曲がってくれるものの、やはりベースの重たさは隠せずオーバーステア傾向。アーマー強化で重量を増やすと更にその傾向が強くなります。ブレーキはしっかり効くので立ち上がり重視のラインで走りましょう。
装甲バージョンは重量が増しているためよりオーバーステアが強くなり、扱いが難しくなりました。ローギアード化されたのかベースに比べ加速性能が向上し最高速が低下。ここは取り回しが良くなったと言うべきか強みを失ったと言うべきか。
LWBはシャフターとそう変わらない性能で、V12と共にスポーツカーカテゴリーに入れられていますが走りは高級セダンの雰囲気ですね。加速も重たくゆったりとしていて、最高速はシャフターより僅かに高い程度。コーナリング面はアンダー傾向で安定はしているものの重量のせいかホイールベースのせいか操作感が重たく、早めにステアリング操作を始めないと上手く曲がり切ることができません。のんびりさんをテキパキと動かしてあげましょう。
装甲バージョンはベースが元々重たいせいか走りにあまり違いはありません。ただ、加速性能が向上し最高速が落ちた結果、装甲車の中では最遅の最高速となってしまいました。それでいて動きの重たさもあるので、性能面では中々厳しいものがあります。
装甲の性能は他の装甲車と共通で、爆破系攻撃を1発耐える装甲と十数発の銃弾に耐える防弾ガラスが用意されています。
カスタマイズ
改造パーツは装甲バージョン含めV12もLWBも共通です。エアロパーツが一通り用意されていて、ちょっとしたリップスポイラーや派手なフロントスポイラーなどがあり、ラグジュアリーにもスポーティーにもできます。好みのスタイルを選びましょう。
感想
精悍なマスクの4ドアセダン。正統派なカッコよさを持つ車で、力強いエンジン音も相まって好きな車の1つです。特にV12はスポーツカーらしい速さもあって、見ても乗っても楽しいです。
LWBもセダンとして考えれば悪くない車ですが、ゲームでは内装の感触や乗り心地などラグジュアリー感を味わうことができないのでV12の下位互換に近い存在となってしまっているのが悲しいですね。それでいて価格もV12より高いので立場が無いです。お労しや。
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先代→シャフター
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「麻乃ヨルダ」と申します。カードゲームオタクです。連絡やメッセージはツイッター（
