GTA5/GTAオンライン車図鑑「グロッティ GT500（Grotti GT500）」

The Grotti GT500 Sports Classic

A shining example of Italian automotive excellence – seductively styled, and terribly uninterested in your health and safety.

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— Rockstar Games (@RockstarGames) 2018年1月16日

もし、形よりも機能を重視した車をお探しなら、すぐに他を当たった方が賢明です。もちろん、GT500でA地点からB地点まで真っすぐ走ることを試みても構いません。ただし、道中には他のあらゆるアルファベットが散りばめられ、イタリア語で不適切な単語を作り始めます。そうなれば、あなたにできるのは、タバコに火を点け、ポーズを決めて、この車があなたをどれほど魅力的に見せているかをじっくり考えながらドライブを楽しむことだけです。

（Legendary Motorsportでの解説）

「強盗：ドゥームズ・デイ」アップデートで追加されたGT500。イタリアで生まれた伝説の名馬です。高貴な輝きを隠さない1台を見ていきましょう。

車両データ

メーカー：グロッティ（Grotti）
名称：GT500
分類：クラシックスポーツカー
駆動方式：FR
乗車定員：2人
購入価格：$785,000

モデル車について

モデルは、フェラーリ 250GT SWBベルリネッタですかね。名前のGT500も、250GTの数字を倍にして文字を入れ替えたものでしょう。

「サンアンドレアスの傭兵」アップデートで通販サイトから約200台の車両が削除されましたが、この車もリストラの対象となりました。そのため、ロスサントス・カーミーティングの試乗トラックなどでリストアップされないと入手できないレア車両となりました（リストラ車両の一覧は【GTAオンライン】欲しいレア車を探せ！〜通販サイトから消されたリストラ車両まとめで）。

走行性能

速さはクラシックスポーツカーとしては上の方。特に加速は車体が軽いこともあってか中々良好で、鋭い加速でスピードが乗っていきます。最高速も中々のものです。

しかし、ハンドリング性能は典型的なクラシックスポーツカーのそれ。簡単にオーバーステアが出てリアを滑らせるので、コーナリングは慎重にならないといけません。

このオーバーステアはサスペンションを変えて車高を下げると改善されますが、車高を下げれば今度はアンダーステアに悩まされるようになります。どっちもどっちなので、好きな方向性でセッティングしましょう。

カスタマイズ

改造パーツはあまり多くありません。ただ、ヘッドライトの飛散防止テープや昔のレース仕様を思わせる数々のボディーペイントなど、しっかり旧車のツボを抑えたパーツが揃っています。この点だけでも十分だとは思います。

感想

めちゃくちゃカッコいいです。これぞクラシックカーという美しいスタイリングで、何も文句はありません。純正であろうと、それだけでもう完成されたデザインで満足です。

性能面も結構優秀で、それでいて旧車っぽい癖も残っているのがいいですね。僕は高額クラシックカーにはそれなりの性能を求めつつ、どこか古さを感じさせる走りをしてほしいというワガママな人間ですが、その要求にバッチリ応えてくれています。

モデル車について

フェラーリ 250

フェラーリが初めて、レーシングカーを基にしない純粋な市販車として作り上げたマシン。この時のフェラーリには市販車作りのノウハウが欠けていたため、初期の250は極端に居住性が悪く評判が悪かったものの、次第に改良が加えられ操作性も快適性も良好なマシンに仕上がっていった。そして、数多くのバリエーションが生み出され、250は1950年代から1960年代前半にかけて、レーシングカーとしてもロードカーとしてもフェラーリを象徴するマシンとなった。

フォトギャラリー

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