「ローライダーズ」アップデートで追加されたカスタムショップ、ベニーズ・オリジナルモーターワークス（Benny’s Original Motor Works）について紹介していきます。
ベニーズの概要
ベニーズは特定の車両の改造に特化したカスタムショップで、一部の車両しか持ち込むことができません。その代わり、他の車とは比べ物にならないほど豊富な改造パーツが用意され自由にカスタマイズが行えます。
カスタマイズの際はまずベース車両をカスタム車両に「アップグレード」させます。アップグレードには車がもう1台買えるくらいの金額が掛かり、その後の改造パーツの費用もかなり高額。ベース車両の値段だけ見て「イケそう！」とは思わないようにしましょう。
アップグレード後の性能は基本的には向上していますが、ベース車両と対して変わらない車も沢山あります。性能アップのための改造というより、カスタマイズを楽しむための改造だと思っておきましょう。
ベニーズでカスタムされた車はカスタムショップでの修理額が通常の10倍になっています。10倍になったところでそこまで高額ではないですが、お金の無い人にとっては地味に負担になるので、カスタムショップで修理はしないようにした方が良いと思います。
ベニーズのカスタムができる場所
ベニーズはストロベリーにある本店で営業を行っているので、そこに対象の車を持ち込めばカスタムができます。しかし、毎度毎度本店のところにまでまで足を運ぶのは面倒くさい。道中で車を傷つけたりしたら高い修理代も請求される。そんな時は物件のガレージが使えます。
オフィスガレージ（オプションのカスタムオートショップが必要）とアリーナワークショップ（オプションでベニーズの整備士を雇う必要がある）では対象の車を保管したままベニーズのカスタムを施すことができます。これならわざわざベニーズに行かなくてもベニーズ仕様のカスタマイズが行えるので便利です。お金に余裕があるなら是非ともどちらかのガレージを購入しておきましょう。
ベニーズ車両
トリュファード ネロ・カスタム：$2,045,000（ネロ：$1,440,000＋カスタム費：$605,000）
プロジェン イタリGTB・カスタム：$1,684,000（イタリGTB：$1,189,000＋カスタム費：$495,000）
カリン サルタンRS：$807,000（サルタン：$12,000+カスタム費：$795,000）
ブラヴァド バンシー900R：$670,000（バンシー：$105,000+カスタム費：$565,000）
アニス エレジー・レトロカスタム：$904,000（エレジーRH8：$0+カスタム費：$904,000）
デュボーシー スペクター・カスタム：$851,000（スペクター：$599,000+カスタム費：$252,000）
フィスター コメット・レトロカスタム：$745,000（コメット：$100,000+カスタム費：$645,000）
ブラヴァド ガントレットレトロ・カスタム：$1,430,000（ガントレットレトロ：$615,000+カスタム費：$815,000）
アルバニー マニャーナ・カスタム：$935,000（マニャーナ：$10,000＋カスタム費：$925,000）
ウィラード ファクション・カスタム・ドンク：$731,000（ファクション：$36,000＋カスタム費：$695,000）
ベネファクター グレンデール・カスタム：$720,000（グレンデール：$200,000＋カスタム費：$520,000）
ヴァピッド ペヨーテ・カスタム：$666,000（ペヨーテ：$38,000＋カスタム費：$628,000）
デクラス セイバーターボ・カスタム：$505,000（セイバーターボ：$15,000＋カスタム費：$495,000）
ヴァピッド スラムバン・カスタム：$464,500（スラムバン：$49,500＋カスタム費：$415,000）
デクラス ブードゥー・カスタム：$425,500（ブードゥー：$5,500＋カスタム費：$420,000）
デクラス ムーンビーム・カスタム：$425,000（ムーンビーム：$32,500＋カスタム費：$370,000）
アルバニー バッカニア・カスタム：$419,000（バッカニア：$29,000＋カスタム費：$390,000）
ヴァピッド チノ・カスタム：$410,000（バッカニア：$225,000＋カスタム費：$185,000）
デクラス トルネード・カスタム：$405,000（トルネード：$30,000＋カスタム費：$375,000）
ダンドリアリー ヴァーゴ クラシック・カスタム：$405,000（ヴァーゴ・クラシック：$165,000＋カスタム費：$240,000）
ウィラード ファクション・カスタム：$371,000（ファクション：$36,000＋カスタム費：$335,000）
アルバニー プリモ・カスタム：$409,000（プリモ：$9,000＋カスタム費：$400,000）
デクラス ヨセミテ・ランチャー：$1,185,000（ヨセミテ：$485,000、カスタム費：$700,000）
グロッティ ブリオッソ300・ワイドボディ：$1,195,000〜$1,042,000（ブリオッソ300：$610,000（カヨ・ペリコ強盗：フィナーレをホストとしてクリアで$457,000に割引）、カスタム費：$585,000）
ブラヴァド ヨウガ・クラシック4×4：$1,483,000（ヨウガ・クラシック：$195,000、カスタム費：$1,288,000）
ヴァピッド ミニバン・カスタム：$360,000（ミニバン：$30,000＋カスタム費：$330,000）
ディアブロス・カスタム：$414,000（ディアブロス：$169,000＋カスタム費：$245,000）
FCR1000・カスタム：$331,000（FCR1000：$135,000＋カスタム費：$196,000）
関連コンテンツ
ベニーズのカスタムが行える場所→オフィスガレージ、アリーナワークショップ
他の攻略情報について→GTAオンライン攻略記事まとめ
その他の車について→GTA5/GTAオンライン車図鑑まとめ
その他の乗り物について→GTA5/GTAオンライン乗り物図鑑まとめ
「麻乃ヨルダ」と申します。カードゲームオタクです。連絡やメッセージはツイッター（
そういえば、ディアブロスとFCR1000(とその2台のベニーズカスタム)の記事は……?
＞＞力カフェレーサーさん
コメントありがとうございます！自分はバイクに詳しくないので、その2台は「調べなきゃいけないことが多くて記事を作るのが大変だな〜」と後回しにしていたら、他ゲーにハマってしまい記事を作る機会がないまま今に至る状態です。
ディアブロスとFCR1000は割と需要がある2台だと思うので、GTAへの熱が戻ってきたら優先的に書こうかなとは思っています。自分のやる気が出るの待ちですね〜。
返事ありがとうございます
楽しみに待ってます